Olen ollut LED-valaisimien vientiliiketoiminnassa jo hyvän vuosia, ja viime aikoina minulta kysytään eniten: voivatko katuvalot todella olla tarpeeksi "älykkäitä" kirkastamaan liikenteen vilkastuessa ja himmenemään, kun tie on tyhjä, jotta voimme pienentää sähkölaskuamme? Vastaus on kyllä -, ja tästä on nopeasti tulossa standardi lähestymistapaajoradan LED-valaistusprojekteja maailmanlaajuisesti. Annan minun käydä läpi, miten se todella toimii, ilman pörröisyyttä.
Älykkään himmennyksen ydin: anturit + algoritmit
AitoÄlykäs ulkovalojärjestelmä ei ole riippuvainen yksinkertaisesta ajastinkytkimestä. Se toimii kolmella koordinoidulla tasolla:
Tunteva kerros: mikroaaltotutka- tai infrapunaanturit, jotka havaitsevat reaaliaikaisen{0}}ajoneuvojen ja jalankulkijoiden virran tiellä;
Lähetyskerros: tiedot lähetetään takaisin keskusohjausalustalle NB-IoT-, LoRa- tai Zigbee-moduulien kautta;
Päätöskerros: taka-algoritmit laskevat optimaalisen kirkkaustason liikenteen tiheyden, vuorokaudenajan ja sääolosuhteiden perusteella - yleensä 5–10 himmennysvaiheen avulla.
Tässä on todellinen{0}}esimerkki: myöhään illalla, kun liikennettä on vähän, valo laskee automaattisesti 30 %:iin perusvalaistusta varten. Kun ajoneuvo tai jalankulkija havaitaan lähistöltä, se kiihtyy 100 %:iin 1-2 sekunnissa ja himmenee sitten vähitellen, kun ne on ohitettu. Tämä "on-demand valaistus" -malli voi säästää asiakkaita 40–60 % sähkökustannuksissa, minkä vuoksi kunnallisissa hankkeissa Euroopassa, Yhdysvalloissa ja Lähi-idässä määritetään nyt rutiininomaisesti himmennysominaisuus hankittaessa.ajoradan LED-valaistus.
Miksi laadunvalvonta on tärkeämpää kuin tekniset tiedot
Vuosien aikana tässä kaupassa olen nähnyt, että monet asiakkaat ovat polttaneet tuotteita, joissa on kauniit tekniset tiedot, jotka hajoavat kentällä. Näytteet testaavat hienosti, mutta kuusi kuukautta asennuksen jälkeen sinulla on vakava lumenin heikkeneminen, palaneet{1}}ohjaimet tai vääriä anturin laukaisuja. Totuus on, että älykkään katuvalon todellinen kilpailuetu ei ole sana "älykäs"-, vaan se,tiukka laadunvalvonta ja LED-tekniikkaKäytännöt todella pannaan täytäntöön tuotantolinjalla.
Tämä johtuu muutamista kovista tarkistuspisteistä:
- Onko sirulähde vakaa (brändätyt sirut vs. sekoitetut no-name-kokoonpanot);
- Onko ohjain läpäissyt palamisen-yli-jännitteen ja yli{2}}virtasuojauksen testauksessa?
- Täyttääkö kotelo IP66/IP67-suojauksen, jotta se kestää lämpöä, kosteutta ja suolasuihkua ulkoympäristöissä;
- Käykö jokainen tuotantoerä läpi vanhentumistestit, valosähköiset testit ja vedenpitävyystestit ennen toimitusta.
Olen saanut asiakkaita kertomaan minulle, että kaksi saman 50 000 -tunnin elinkaaren mukaista valaisinta toimivat täysin eri tavalla - toinen epäonnistui massassa kahden vuoden jälkeen, toinen toimi vakaasti yli viiden vuoden ajan. Ero johtuu aina siitä, kuinka tiukastitiukka laadunvalvonta LED-tekniikan valaistuson todella suoritettu, ei se, mikä on tulostettu tietolomakkeeseen.
Miten teemme sen
Olemme Luxsky Lightingissa rakentaneet 7 laatutarkastuspistettä raaka-aineiden hankinnasta toimitukseen asti. Jokainen erä meidänÄlykäs ulkovalotuotteet käyvät läpi 72 tunnin palamisen-testauksessa varmistaakseen yhteensopivuuden ja vakauden ohjaimen, anturin ja valonlähdemoduulien välillä. Räätälöimme myös tuotteet vastaamaan eri maiden jännitestandardeja ja sertifiointivaatimuksia (CE, RoHS, SAA, UL jne.), mikä säästää asiakkailta saapumisen jälkeen tehtävän korjaustyön aikaa ja kustannuksia.
Johtopäätös
Älykäs himmennys on selkeä suuntaajoradan LED-valaistus, mutta se, mikä lopulta ratkaisee projektin onnistumisen, on kuitenkin itse valaisimen laatu ja luotettavuus. Luxsky Lighting on keskittynyt LED-katuvalojen suunnitteluun yli vuosikymmenen ajan pitäen kiinni siitätiukka laadunvalvonta LED-tekniikkastandardit toimittamaan luotettavastiÄlykäs ulkovaloratkaisuja asiakkaille maailmanlaajuisesti. Jos etsit katuvalaistuksen toimittajaa, johon voit luottaa, ota meihin yhteyttä saadaksesi luettelomme ja tarjouksen -, autamme mielellämme projektissasi.
