Yli kymmenen vuoden valaistusvientiliiketoiminnan jälkeen olen toimittanut LED-katuvalaisimia lentoasemaprojekteihin viranomaisille, EPC-urakoitsijoille ja jakelijoille monilla alueilla. Nouto- ja palautusalue on yksi lentokentän ruuhkaisimmista paikoista. Taksit, linja-autot, kyytiautot ja yksityisajoneuvot pysähtyvät, lähtevät ja jonottavat matkustajien matkatavaroiden ja lasten kävellessä kaistan välillä. Kun asiakkaat kysyvät minulta, kuinka parantaa valaistusta täällä, aloitan selittämällä, että tämä vyöhyke tarvitsee muutakin kuin kirkkautta. Se vaatii tasaisen valon, vähäisen häikäisyn ja luotettavan suorituskyvyn. Tässä on se, mikä on toiminut todellisissa projekteissa.
Pikainen selvennys
Lentokentän valaistus (kiitotiet, rullaustiet, lähestymisvalot) noudattaa ICAO:n tai FAA:n standardeja ja käyttää erityisiä ilmailulaitteita. Alla olevat ratkaisut koskevat maaseutualueita, joissaajoradan LED-valaistus on tärkein valinta.
1. Yleiset valaistusongelmat poiminta-alueilla
Nämä ovat valitukset, joita kuulen useimmiten lentoasemien johtajilta:
- Tummat täplät pylväiden välissä, erityisesti reunakivien ja odotusalueiden lähellä
- Häikäisyä vanhoista HID-lampuista tai huonolaatuisista valaisimista
- Vilkkuvat tai vialliset valot, jotka pysyvät rikki päiviä
- Heikko CCTV-kuva heikosta tai epätasaisesta valosta johtuen
- Korkeat sähkölaskut koko yön täydellä teholla pyörivistä valoista
Päivittäminen laadukkaisiin LED-katuvaloihin voi ratkaista useimmat näistä ongelmista samanaikaisesti.
2. Paranna yhtenäisyyttä turvallisempien pysähdysten ja käynnistysten kannalta
Ajoneuvot pysähtyvät äkillisesti, ja matkustajat poistuvat nopeasti jalkakäytävästä. Epätasainen valo tekee reunakiveistä, kaistamerkinnöistä ja jalankulkijoista vaikeampaa nähdä. Vertailun vuoksi pudotusvyöhykkeet suunnitellaan usein noin 20–30 luksia ja tasaisuus on 0,4 tai enemmän, mutta tarkat arvot on vahvistettava suunnittelijalta ja paikallisilta standardeilta. Käytä tyypin II tai tyypin III optiikkaa ja aseta napojen korkeus ja etäisyys DIALux- tai Relux-simulaatiolla, yleensä näille alueille 8–12 m.
3. Suojaa jalankulkijoita paremmalla pystysuoralla valaistuksella
Matkatavarat, iäkkäät matkustajat ja lapset ylittävät jalkakäytävän, pysäköintialueiden ja terminaalin ovien välisiä kaistoja. Hyvä pystysuora valaistus auttaa kuljettajia näkemään ihmiset aikaisin, jopa sateessa. Kiinnitä erityistä huomiota risteyksiin, bussipysäkkeihin ja taksijonoihin.
4. Säädä häikäisyä mukavuuden ja lentoturvallisuuden takaamiseksi
Häikäisy tekee kuljettajista epämukavaa ja voi häiritä lentäjiä tai tornin henkilökuntaa. Valitse täysi katkaisu tai säädettävä optiikka ja varmista asennuskorkeus ja suuntauskulma lentoasemaviranomaisen kanssa suunnitteluvaiheessa. Tarkka LED-optiikka pitää valon maassa missä sitä tarvitaan.
5. Käytä parempaa värilaatua
Värilämpötila 4000K–5000K CRI Ra70+- tai Ra{80+-asetuksella antaa selkeän näkyvyyden ihmisistä, ajoneuvoista ja kylteistä. Se auttaa myös CCTV:tä tallentamaan terävämpiä kuvia kasvoista ja rekisterikilpeistä, mikä tukee lentokentän turvallisuutta.
6. Lisää Smart Control
A älykäs ulkovalo järjestelmä, jossa on himmennys, liiketunnistin, aikataulutus ja etävikahälytykset, voi vähentää energiankulutusta 30–60 %, kun liikennettä on vähän, ja kirkastaa aluetta lentojen saapuessa. Esimiehet voivat löytää vialliset valot välittömästi sen sijaan, että odottaisivat tarkastuksia. Jos budjettisi on rajallinen, valitse NEMA- tai Zhaga-liitännöillä varustetut valaisimet nyt ja päivitä myöhemmin.
7. Valitse kestävät, testatut tuotteet
Noutoalueet kohtaavat sateen, tuulen, pölyn, salaman ja jatkuvan ajoneuvon pakokaasun. Suosittelen IP66 tai korkeampaa, IK08–IK10 iskunkestävyyttä, 10kV–20kV ylijännitesuojaa ja korroosionestopinnoitetta rannikkokohteisiin sekä 50,000+ tunnin käyttöikää ja kirjallista 5 vuoden takuuta. Halvat kalusteet rikkoutuvat usein kahdessa vuodessa, ja korjaukset vilkkaalla noutoalueella vaativat lupia ja liikenteenohjausta. Siksi tiukka laadunvalvonta LED-tekniikan valaistus tässä on niin paljon merkitystä. Pyydä aina LM-79, LM-80, CE-, RoHS- ja TUV-raportit ennen tilaamista.
8. Tarkista tulokset asennuksen jälkeen
Mittaa todellinen valaistus ja tasaisuus ja vertaa niitä suunnitteluun. Salli lumenin heikkeneminen, jotta valotasot pysyvät tavoitteen yläpuolella vuosia.
Johtopäätös
LED-katuvalot parantavat lentokentän nouto- ja palautusalueita tasaisen valon, paremman jalankulkijoiden näkyvyyden, häikäisyn hallinnan, selkeän värilaadun ja älykkään energiansäästön ansiosta. Tuotteemme on valmistettu allatiukka laadunvalvonta LED-tekniikan valaistusstandardit, ikääntymistestit, vedenpitävyystarkistukset ja ylijännitesuoja jokaisessa erässä, joten ne pysyvät vakaina ja kirkkaina vuosia. Jos suunnittelet tai päivität lentokenttäprojektia, suosittelenLuxsky valaistusLED-katuvalojen toimittajana.
Lähetä meille sivustosuunnitelmasi jo tänään saadaksesi ilmaisen valaistussuunnittelun, näytteitä ja kilpailukykyisen tarjouksen.
