Olen viettänyt yli vuosikymmenen katuvalaisimien vientikaupassa, ja tehokerroin (PF) on ominaisuus, jonka asiakkaat usein jättävät huomiotta - useimmat ihmiset keskittyvät tehoon, lumeneihin ja värilämpötilaan, ja harvoin kysyvät PF-arvoa etukäteen. Mutta jokainen, joka on työskennellyt suurissa kuntaprojekteissa, tietää, että tämä näennäisesti vähäinen parametri vaikuttaa suoraan koko projektin sähkökustannuksiin ja verkon vakauteen. Anna minun purkaa se kunnolla.
Mikä on tehokerroin?
Yksinkertaisesti sanottuna tehokerroin mittaa, kuinka tehokkaasti sähkötehoa todellisuudessa käytetään, asteikolla 0–1. Mitä lähempänä PF-arvo on 1, sitä tehokkaampi tehonkäyttö ja vähemmän loistehoa. PF-arvo aajoradan LED-valaistustuote perustuu pääasiassa ohjaimen suunnitteluun - alan standardi on yleensä 0,9 tai korkeampi, ja huippuluokan projektit vaativat usein 0,95 tai korkeamman.
Mikä todellinen vaikutus alhaisella PF-arvolla on?
Alhainen tehokerroin saa ensin saman watin valaisimet ottamaan enemmän näennäistehoa (kVA) verkosta, mikä tarkoittaa, että sähköyhtiön on hankittava muuntajia ja kaapeleita suuremmalla kapasiteetilla täyttääkseen projektin tarpeet -, mikä nostaa suoraan infrastruktuurin alkukustannuksia. Toiseksi monet maat ja alueet määräävät ylimääräisiä tehokerroinmaksuja laitoksille, joissa on pieni tehokerroin, ja tämä kustannus lyhennetään projektin koko käyttöiän ajalta. Se ei ehkä näytä paljolta ensimmäisenä tai toisena vuonna, mutta katuvalot toimivat tyypillisesti vuosikymmenen tai kauemmin, joten se lisää ajan mittaan huomattavia kuluja.
Miksi suurissa{0}}tievalaistusprojekteissa on kiinnitettävä erityistä huomiota PF:ään?
Suurella väylällä voi olla useita satoja kalusteita -, jos jokaisen PF on vain 0,85 tai pienempi, verkon loistehokuormitus koko projektista moninkertaistuu merkittävästi, mikä voi johtaa verkon harmoniseen saastumiseen, jännitteen vaihteluihin ja jopa häiritä muiden lähellä olevien sähkölaitteiden normaalia toimintaa. Juuri tästä syystä yhä useammissa kunnallisissa tarjousasiakirjoissa PF-arvo mainitaan nyt kovana teknisenä vaatimuksena, ei vain hyvänä--viittauskohtana.
Suuren tehokertoimen saavuttaminen riippuu todellisesta kuljettajan suunnitteluasiantuntemisesta
Korkean tehokertoimen saavuttaminen ei tarkoita yksinkertaista parametrien säätämistä -, se perustuu ajurin sisäiseen tehokertoimen korjauspiirien suunnitteluun (PFC) -alue, jota halpa{1}}toimittajien on helppo säästää.tiukka laadunvalvonta LED-tekniikan valaistusohjelmoida. Jotkin markkinoilla olevat edulliset-tuotteet väittävät PF:ksi 0,95, mutta todellisuudessa testataan paljon alhaisempia - tällaisia "paisutettuja teknisiä tietoja" kannattaa aina varmistaa kolmannen osapuolen-testiraportin avulla ostettaessa.
PF-vakaus on tärkeä myös älykkäissä himmennyssovelluksissa
Jos projekti sisältääÄlykäs ulkovaloValaisimet vaihtavat usein eri kirkkaustasojen välillä, mikä asettaa korkeampia vaatimuksia kuljettajan PF-vakaudelle -, jos PF-arvo vaihtelee huomattavasti himmennyssuhteiden välillä, tämä vaikuttaa myös verkon vakauteen ja sähkökustannusten hallintaan pitkällä-käytöllä.
Kuinka hallitsemme tätä yksityiskohtaa
Luxsky Lightingissa kuljettajamallimme noudattavattiukka laadunvalvonta LED-tekniikan valaistusstandardeja, joiden PF-arvot koko tuotevalikoimassamme pysyvät vakaasti yli 0,95:n. Kolmannen osapuolen-testauselimet ovat varmistaneet, että jokainen asiakkaiden saama testiraportti on aito ja luotettava.
Johtopäätös
Tehokerroin jää helposti huomiotta, mutta se vaikuttaa suoraan projektin pitkän ajan-sähkön kustannuksiin ja verkon vakauteen. Luxsky Lighting on keskittynyt LED-katuvalojen suunnitteluun vuosia ja noudattanut tiukkaa laadunvalvontaa varmistaakseen vakaan -suorituskyvynajoradan LED-valaistusratkaisuja asiakkaille maailmanlaajuisesti. Jos työskentelet projektin teknisen valinnan parissa, ota meihin yhteyttä saadaksesi yksityiskohtaiset tuotetestiraportit ja tarjous.
