Olen työskennellyt yli kymmenen vuoden ajan valaistuksen vientiliiketoiminnassa, ja olen auttanut lentoasemaviranomaisia, EPC-urakoitsijoita ja jakelijoita suunnittelemaan LED-katuvaloprojekteja monilla alueilla. Yleisin virhe, jonka näen, ovat ostajat, jotka valitsevat tuotteet ensin ja suunnittelevat myöhemmin. Hyvä lentokentän valaistusprojekti toimii päinvastoin: suunnittele huolellisesti ja valitse sitten valaisimet. Tässä on suunnitteluprosessi, jonka jaan omien asiakkaideni kanssa.
Jaa lentoasema selkeisiin valaistusvyöhykkeisiin
Lentokentän valaistuksen (kiitoradat, rullaustiet, lähestymisvalot) on noudatettava ICAO:n tai FAA:n standardeja, ja niissä on käytettävä erityisiä ilmailulaitteita. Led-katuvalot suunnitellaan maa- ja palvelualueille:
- Kulku- ja pikatiet
- Terminaalien etupihat ja pudotusalueet
- Pysäköintipaikat ja pitkäaikaisparkkipaikat
- Aseman ympärillä olevat tiet ja huoltotiet
- Rahti- ja logistiikka-alueet
- Turva-aitalinjat ja kehätiet
Jokaisella vyöhykkeellä on erilainen liikennetyyppi, kirkkaustarve ja turvallisuusvaatimus, joten jokaisella tulee olla oma valaistussuunnitelmansa.
Aseta valaistusstandardit jokaiselle vyöhykkeelle
Päätä tavoitevalaistuksen, tasaisuuden ja häikäisyn rajat ennen kuin valitset minkä tahansa tuotteen. Main ajoradan LED-valaistusalueet tarvitsevat tasaisen, tasaisen valon nopeille ajoneuvoille. Pysäköintialueet ja etupihat tarvitsevat hyvän yhtenäisyyden ja korkean värintoiston (CRI Ra70+ tai Ra80+), mikä auttaa myös CCTV:llä ottamaan selkeitä kuvia. 4000–5000 K värilämpötila on tavallinen valinta näkyvyyden ja turvallisuuden kannalta.
Hanki ilmailuviranomaisen hyväksyntä ajoissa
Valo ei saa koskaan häiritä lentäjiä tai lennonjohtajia. Varmista kiinnityskorkeus, kirkkaus ja kohdistuskulma lentoasemaviranomaisilta suunnitteluvaiheessa, ei asennuksen jälkeen. Valitse täysi leikkaus tai säädettävä optiikka ja valmistele IES-tiedostot ja heijastustiedot etukäteen. Myöhäiset muutokset ovat kalliita, ja olen nähnyt projekteja viivästyneen kuukausia tämän vuoksi.
Käytä ammattimaista valaistussimulaatiota
Kysy toimittajaltasi DIALux- tai Relux-mallia. Sen tulee näyttää pylvään korkeus, etäisyys, kallistuskulma ja odotettu valaistus jokaisella alueella. Tyypilliset pylväiden korkeudet ovat 8 m–12 m teillä ja 12–15 m etupihoilla ja pysäköintialueilla, vaikka todellisen sijoittelun tulisi noudattaa simulaatiota. Hyvä etäisyys poistaa tummat täplät, jotka ovat suuri turvallisuusriski kiireisillä käyttöalueilla.
Suunnittele Smart Control ensimmäisestä päivästä alkaen
Lentokentät toimivat 24 tuntia vuorokaudessa, joten energiakustannukset muodostavat suuren osan budjetista. A älykäs ulkovalojärjestelmä, jossa on himmennys, liiketunnistin, ajoitus ja etävikahälytykset, voivat vähentää sähkön käyttöä 30–60 %. Vaikka budjettisi on rajallinen, suunnittele se nyt: valitse kalusteet NEMA- tai Zhaga-pistorasioilla ja varaa kaapelireitit, jotta voit päivittää myöhemmin ilman uudelleenrakentamista.
Suunnittelu ankariin olosuhteisiin
Lentokentät ovat avoimia alueita, joissa on voimakasta tuulta, rankkasadetta, salamoita ja paikoin suolaista ilmaa tai aavikon pölyä. Suunnitelma:
- IP66 tai korkeampijaIK08-IK10suojaa
- 10kV-20kV ylijännitesuoja
- Korroosionestopinnoite rannikkoalueille
- Pylväät ja perustukset on mitoitettu paikallisille tuulikuormille
Tämä on paikkatiukka laadunvalvonta LED-tekniikan valaistussuojaa sijoitustasi. Halvat kalusteet läpäisevät usein näytevaiheen ja epäonnistuvat sitten toisena vuonna.
Suunnittele asennus ja huolto yhdessä
Lentokentän tietyöt vaativat luvat, liikenteenohjauksen ja huolellisen ajoituksen. Ajoita asennus vaiheittain välttääksesi toiminnan häiriöitä. Tarkista perustukset, vedenpitävät johdot, maadoitus ja kohdistuskulmat, mittaa sitten todellinen valaistus asennuksen jälkeen ja vertaa sitä suunnitteluun. Valitse valaisimet, joiden käyttöikä on 50 000+ tuntia ja kirjallinen 5 vuoden takuu vähentääksesi tulevia huoltokäyntejä.
Kokonaiskustannusten budjetti
Kerron asiakkaille aina, että halvin kaluste on harvoin halvin vaihtoehto viiden vuoden kuluttua. Vertaa energiansäästöjä, ylläpitokustannuksia, takuuta ja käyttöikää, ei vain yksikköhintaa.
Johtopäätös
Hyvin suunniteltu lentokentän LED-katuvaloprojekti vaatii selkeän kaavoituksen, varhaiset hyväksynnät, kunnollisen simuloinnin, älykkään ohjausvalmiuden ja kestäviä tuotteita. LED-katuvalaisimet on valmistettu alla tiukka laadunvalvonta LED-tekniikan valaistus standardit, ikääntymistestit, vedenpitävyystarkistukset ja ylijännitesuoja jokaisessa erässä, joten ne pysyvät vakaina ja kirkkaina vuosia. Jos suunnittelet lentokenttäprojektia, suosittelenLuxsky valaistusLED-katuvalojen toimittajana.
Lähetä meille sivustosuunnitelmasi jo tänään saadaksesi ilmaisen valaistussuunnittelun, näytteitä ja kilpailukykyisen tarjouksen.
