Perinteisen LED-katulamppujen pääkohdat keskittyvät LED-valaisinten lukumäärään, kun taas lämpö on vähemmän huolta lämmöstä. Itse asiassa LED-lampun lumen määrä kasvaa nopeasti. Vuonna 2009 LED-tuotannon yhden kierroksen lumen määrä on saavuttanut 100 lumenia, ja tämä arvo kasvaa nopeasti. Vastaavasti vastaava lämmönsiirtoteorian teoria on kypsynyt, voimme käyttää lämmönsiirtovälineitä ovat periaatteessa selkeät: johtaminen, konvektio, säteily ja vaiheen muutos lämmönsiirto. Siksi lämpö- tai lämpöongelmissa toimenpiteet voidaan toteuttaa näkyvästi, rajoitetusti.
LED-katuvalaistuksen jäähdytystekniikka, yleinen käyttö lämpölevylle, on 5 mm paksu kupari, itse asiassa se on lämpötilalevy, lämpö on pois lämpötilasta; myös asennettu jäähdytyslevy lämmittää, mutta paino on liian suuri. Paino katuvalaistusjärjestelmässä on erittäin tärkeä, koska katu on 9 metriä korkea, jos riski on liian raskas, erityisesti taifuuniin, maanjäristys voi olla onnettomuus. Kotimaiset valmistajat käyttävät maailman ensimmäistä neulamaista lämmönhukkaintekniikkaa, neulan kaltaista lämpöpatteria. Lämpötehokkuus kuin perinteinen levyn jäähdytin on huomattavasti parantunut, voi tehdä LED-liittymän lämpötilan kuin tavallinen säteilijä 15 ℃ edellä ja vedenpitävä suorituskyky on parempi kuin tavallinen alumiini säteilijä, kun taas paino ja tilavuus parantuivat. Lisäksi suuritehoisille LED-valaisimille kehitetyllä grafiitilla varustetulla jäähdytyselementillä on myös hyvä lämmönjohtavuus ja lämpöteho.
Jäähdytysmenetelmät ovat: luonnollinen konvektiolämpö, pakotetun jäähdytyspuhaltimen asennus, lämpöputki ja lämpöputken lämpö ja niin edelleen. Asenna tuuletin pakotettu jäähdytysjärjestelmä monimutkainen, alhainen luotettavuus, lämpöputki ja silmukan lämpöputken jäähdytysmenetelmä kustannukset ovat korkeat. Yöllä ulkona käytettävät katuvalot, jäähdytyspinta sijaitsee sivussa ja pienempien rajoitusten koko edesauttaa luonnollista konvektiolämpöä ilman etuja, joten LED-valot suosittelevat mahdollisuuksien mukaan luonnollisen kiertoilman jäähdytyksen valitsemiseksi menetelmä.
LED-katulampun jäähdytystuotoilun ongelmat ovat: jäähdytysreunusalue mielivaltaisesti asetettu, jäähdytysnavan sovitus on kohtuutonta, jäähdytysreunojen järjestelyssä ei oteta huomioon lamppujen käyttöä, vaikutuksia ripojen leikkaamiseen, korostaen lämmönjohtavuutta. valmistajat pohtivat erilaisia toimenpiteitä: lämpöputki, lämpöputki sekä lämpörasva jne., mutta eivät tienneet, että lämpö luottaisi lopulta valon valaistusalueen ulkonäköön. Lämpötilapainotus, jos lämpötilajakauman uurteet eivät ole yhdenmukaisia, johtaa siihen, että osa euista ei ole ollut rooli tai rooli on hyvin rajallinen.
Lämpöhäviöt suuritehoiset LED-katulamput. Tarkoituksena on ratkaista suuritehoisen LED-valaistuksen ongelma, esittää eräänlainen ilmakuljetuksen lämmönläpäisyn suuritehoinen LED-katuvalaisin, johon kuuluu lampun korkkiasennelma, lamppupatterin rungon ja lampun hännän kokoonpano, lampun jäähdyttimen komponentit kaaren sylinterimäinen kuori, aukon molemmat päät, kaarisylinteri julkisivun molemmilla puolilla, julkisivulla on myös joukko läpivientireikiä kaaren sylinterimäisessä kuoren ontelossa, jossa on 4 - 10 aksiaalinen järjestely ja kaaren sylinterimäinen sovitus. kiinteän tandem-lämpöjohtolevyn molemmat puolet, pystysuora vahvikelevy ja kaarimainen lieriömäinen kuori ovat myös avoimia aaltomaisia läpivientireikiä varten. Pinta-ala lampun runko-osien sisällä jäähdytyskanavan 5 - 11 kuuman ilman virtauksen muodostamisessa . Hyödyllisyysmallilla on edut, että lämmönläpäisevän runko-onkalon lämmönhöyrytyspinnalla on useita kuumaa ilmavirtausta, ja lämmönjohtavuuspintaa käytetään myös lämmönjakelupinnaksi, lämmönvaihtopinta kasvaa ja lämmönpoiston tehokkuus on korkea.

LED-katulampun jäähdytys on yksi avainkysymyksistä, jotka on ratkaistava, ei pelkästään suoraan LED-valotehokkuuden varsinaiseen toimintaan, ja koska LED-valot kirkkausvaatimukset, lämpö ja ulkokäyttö ovat tätäkin kovempia, jos lämpö ei ole hyvä Ohjaa suoraan LED: n nopeaan ikääntymiseen, stabiilius vähenee. Koska tievalaistuksen ulkokäyttöön tulee olla tietty taso pöly- ja vesiominaisuuksille (IP), hyvä IP-suoja estää usein LED-lämpöä. Tämän ristiriitaisen ratkaisun ratkaisemiseksi, mutta kahden ongelman ratkaiseminen on tienviljelyn suunnittelussa kiinnitettävä huomiota tärkeään näkökohtaan. Tältä osin on myös kotimainen LED-valojen käyttö tiellä, kun epäonnistuminen ja kohtuuton tilanne eniten. Kotitalouden puutteellisen ja kohtuuttoman tilanteen käytöllä on periaatteessa:
(1) säteilijän käyttö LED: ssä, mutta LED-liittimet ja lämpöpatterin rakenne eivät pysty saavuttamaan IP45: n ja edellä mainittuja tasoja, eivät voi täyttää GB7000.5 / IEC6598-2-3-standardivaatimuksia.
(2) tavallisen tienviljelykuoren käyttö matriisilamppujen valossa, tämä malli voi täyttää IP-testin, mutta koska lamppu ei aiheuta tuuletusta työpaikalla, lampun onkalon lämpötila nousee 50: een ℃ ~ 80 ℃, niin korkeat käyttöolosuhteet, LED valotehokkuus ei ole korkea, kun taas LED-käyttöikä on suuresti diskontattu, itse asiassa on selvää kohtuuton tilanne.
(3) valaisimessa, jossa on merkkivalo ja lämpöpatteri, lämmittimen ilmanottoaukko lampun alla, jotta sade ei pääse takaisin LED-valonlähteen ulostulosuunnitteluun. Tämä voi myös estää sateen tehokkaasti muun säteilijän ja LED (valonlähde ontelo) ei ole samassa ontelossa, tämä muotoilu tehdään myös lampun IP-testin vaatimusten mukaisesti. Tämä ohjelma ei ainoastaan ratkaise LED-jäähdytyksen ongelmaa vaan myös täyttää IP-tason vaatimukset. Mutta tämä näennäisesti hyvä muotoilu, itse asiassa on ilmeistä kohtuutonta tilannetta. Koska suurimmassa osassa Kiinassa tapahtuvaa valaistusta, pölyn määrä on suuri ja joskus jopa suuret (kuten pöly myrskyt), tällaiset valaisimet normaaleissa olosuhteissa jonkin aikaa (noin kolme kuukautta - kuusi kuukautta ), sisäinen jäähdytin täyttyy pölyllä aukon sisällä niin, että säteilijävaikutus pienenee huomattavasti ja lopulta LED-valo johtuu korkeasta lämpötilasta ja käyttöiästä huomattavasti lyhyemmäksi. Tämän ohjelman puute on, että sitä ei voida käyttää johdonmukaisesti.
LED-lämmön ja IP-suojan tienvalaisimien huomioon ottamiseksi järkevämpää suunnittelua ohjaava ideologia on:
A, lämpimän lämpöpaikan kohdalla, lämpölevyjen käyttö. Lämmönsiirtolevy on metallilevyn sisäpuolella, kylmäaineen kylmäaineen virtaus on kylmäaineen täyttöaukko ja kylmäaineen täyttämässä hienojakoisessa kanavassa jäähdytysnesteen hieno putki virtaa nopeasti ja lämpöä, kun osa lämpöä johtavan levyn lämmöstä Maadoitus. Levyn lämmönjohtavuuden hyvä lämmönjohtavuus voidaan saavuttaa kuparilevyn paksuuden avulla 8 - 12 kertaa, vaikkakin hinta on korkeampi, mutta jos sitä käytetään LED-lämmön avainosissa, se toistaa kerrannaisvaikutuksen.
B, lampun kuoren muotoilu säteilijän kaltaiseksi. Suurin osa tienviljelykuorista on alumiinia, lampun suora käyttö lamellin ulkopuolella säteilijällä voi taata IP-suojaustason vaatimukset, voit saada paljon jäähdytysaluetta, lisäksi lampun kuori, joka koostuu pölyttimien pattereista , Voidaan pestä luonnollisella tuulella ja sateella, mikä voi taata säteilytyön jatkuvan tehon.

liittyvät tuotteet :
60W 120lm / W Highbright Ohut LED Street Light
90W virransäästö 120lm / W LED katuvalo
120 W: n energiansäästö ulkoilman LED-katuvalolla
150W Die-Casting Alumiini Outdoor High Power LED Street Light
