Viime vuosina kansallisen politiikan on ajanut kaupungin ja älykäs katuvalaistus viisautta kuin alkeellisinta julkisten tilojen rakentaminen älykäs kaupunki, on herättänyt paljon huomiota. Ja mukaan ”kolmetoista-Viisikon” urban vihreä valaistus, suunnittelu tavoitteet, Kiina 46 % 12 miljoonaa uutta LED-valot kasvu ja muutos 50 prosenttia nykyisten katuvalojen 29 miljardia yuania laajuutta. Valtavat markkinat luonnollisesti houkuttelee monet yritykset silmät, mutta on monia ongelmia voidaan ratkaista.
Katu lamppu valvonta markkinoilla kukkivat, standardi yhteensopivuus on trendi
Älykäs valaistuksen monia standardeja on ei yhtenäinen ja Ulkovalaisimet, erityisesti älykäs katuvalaistus, lisäksi valtavirran power line harjoittaja viestintäteknologia (kaapeli ohjausteknologia), ovat Seppo, ZigBee-suuntautunut Langaton ohjaustekniikka.
Lora pystyy kommunikoimaan etäältä pienempi teho, käyttämällä akkua tai muita energian kerääminen ja pienempi pidentää akun ja lisätä verkkokapasiteettia. Lora-signaali on erittäin voimakas rakentamiseen levinneisyys ja sopii edullinen, laajamittainen IoT käyttöönotoissa.
ZigBee-teknologia on syntynyt sovelluksen ympäristön monimutkaisia teollisuuden paikka myös siksi on erittäin korkea turvallisuus, luotettavuus, alhainen virrankulutus, itseorganisaation verkon kyky ja ansioita varten älykäs Valaistuksen Street lampun ohjausjärjestelmä voi vaihdettavat vaikeat natural luotettavampi.
Mutta Huom iot teknologian myötä teollisuuden Nb iot tulee Internet langaton ohjaustekniikka vaatii yhä valtavirran. Viimeinen erä myös esittelimme yksityiskohtaisesti teknisiä etuja ja Nb iot skenaarioita sovellus.
Lisäksi alhainen virrankulutus, edullinen ja erittäin vakaa verrattuna Lora ja ZigBee, edut Nb-iot suurin ominaisuus on lähetysetäisyys saavuttaa hämmästyttävää 10 km ja kattaa pienen läänin istuin. Ja tukiaseman $number terminaalit, mikä tarkoittaa, että jokainen katu lamppu hallinta on helppo ja helppo ja maanalainen pysäköintihalli, maanalaisten putkistojen ja muiden alojen syvyys. Tällä hetkellä älykäs valaistuksen projekteista käyttänyt Nb iot tekniikka.
Ydinvoima ”ydin” on päävirta innovaatio
Älykäs Street lampun kehitys esitetään myös uusia vaatimuksia älykäs siru sovelluksen järjestelmä: älykäs siru ja ajo Energiatekniikka, lämmöntuotto, ongelmia valon reikiintymistä, Power tuotannosta ja toimittamisesta vakautta LED katuvalojen ratkaistaan ja jatkuva ja nopea lasku hinta parantaa myös älykäs katuvalo järjestelmän hinta-suorituskyky.
Lisäksi, kuten enemmän toimintoja integroidaan älykäs siru siru on tullut tärkein innovaatio komponentteja, nykyinen smart siru on päivitettävä älykäs tekniikka, power line harjoittaja, WiFi, Bluetooth, GPRS, 4G, Jarkko ja muuta viestintäteknologiaa asiakkaan tarpeiden mukaan, vaatimukset voidaan yhteensopivia toistensa kanssa, vaikka tulevaisuudessa Smart Street siru annetaan enemmän mahdollisuuksia.
AI tekee fiksu katuvalojen
Tällä hetkellä älykäs katu lamppu on ymmärrettävä, kauko keskitetyn valvonnan ja hallinnoinnin katu lamppu käyttämällä power line harjoittaja ja langattoman viestinnän teknologiaa, 3G viestintä, pilvipalvelut, Internetin ja mobiiliverkkojen tekniikat . Se on automaattinen säätö kirkkauden, vika aktiivinen hälytys, valaistus kaapeli varkaudenesto, etäinen hallita, etäinen mittarilukema ja muita toimintoja.
Älykäs katuvalojen voi suuresti parantaa tasoa julkisen valaistuksen hallinta, säästää virtaa, vähentää käytöstä aiheutuvat kustannukset. Älykäs Street lampun ydin on hieno hallinta valaistus.
Voidaan sanoa, että jos katu lamppu, jossa on kaupungin hoitoalueella, älykäs kaupunki kaupungin levitettiin laajalti katuvalojen perustettava verkosto katuvaloja, aikakauden välttää kaupungin perusverkkojen anturi palveluja , pääomasijoituksia päällekkäisyyttä.
Tänään, keinotekoinen Henkevyys tekniikka on nousussa: tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla Coger ja Alphago on ihmisen ja koneen sota päättyi Alphago's victory, joka myös vetää ihmisten huomion tekoälyä.
Katuvalo valvontajärjestelmä ja tekoäly, joka kuuluu kaupunkien infrastruktuuri on luonnollinen etu. Valtavasti siellä kerättävät tiedot käsitellään vain keinotekoisesti, ja on vaikea soveltaa täysin. AI teknologian puuttuminen voi täydentää tämä lyhyt levy. Lyhyesti sanottuna tekoäly tunnistaa mahdolliset taloudelliset edut technology ovat paljon suurempia kuin automaatio, joka tulee pääasiassa tuomat kustannussäästöt:
Nopeampi toiminta ja päätöksenteko (esimerkiksi kadun ympäristön havaitseminen, suunnittelu ja aikataulutus)
Parempia tuloksia (esimerkiksi käsistä joustavuutta, power, seuranta, kysynnän ennusteet)
Suurempi tehokkuus (eli parempi käyttö anturi ja valvonta laitteita),
Alentaa kustannuksia (esim. Automaattinen ohjaus- ja reaktiomekanismeja alentaa työvoimakustannuksia)
Laajemmin (eli suurten tehtävät, jonka ei voi suorittaa inhimillisten voimavarojen)
Tuote- ja palveluinnovaatiot (lisäämästä uusia ominaisuuksia luoda uusia tuotteita)
Voidaan olettaa, että lähitulevaisuudessa, ihmiset näkevät smart katuvalaistuksen järjestelmä tuo enemmän yllätyksiä ja mukavuus.
