Miten valaistus muuttuu, kun autoja tullaan verkkoon?

Jan 11, 2018

Jätä viesti

Kuljettajan tietoisuuden lisääminen liikenteen kulusta, verkottunut ajoneuvotekniikka ja tie valaistus vaikuttavat merkittävästi kuljetuksen laatuun ja kuljettajien ja jalankulkijoiden turvallisuuteen. Eaton Lightingin verkkoyhteisön markkinointipäällikkö Jay Sachetti kuvaa autojen verkkojen tilan ja tulevaisuuden sekä tienvalaistuksen roolin.

1-2m-1-5m-LED-Linear-Lighting-System-of-Office-Lighting (1).jpg

Mikä on verkkoautotekniikka?


Verkottunut autotekniikka mahdollistaa verkkomaton langattoman viestinnän autoteollisuuden, järjestelmäinfrastruktuurin ja henkilökohtaisten viestintälaitteiden välillä, joilla on korkea turvallisuus ja yhteentoimivuus. Jotkut edistyksellisimmistä autojen törmäyksenestotekniikoista sisältävät nyt auton anturit, kamerat ja tutkan sovellukset. Nämä tekniikat varoittavat kuljettajaa välittömään vaaraan, jotta kuljettaja ryhtyy korjaaviin toimenpiteisiin tai järjestelmä voi jopa puuttua omaan toimintaansa.


Mikä on sen toimintaperiaate?


Ajoneuvon autossa (WebPart) -yhteys on toinen askel, joka auttaa muistuttamaan vaara-ohjaimia. WebPart-tiedonsiirto käyttää ajoneuvokohtaista lyhyen kantaman radiotietoliikennelaitetta tiedon välittämiseen ja vastaanottamiseen, kuten ajoneuvon nopeuteen, suuntaan ja jarrutustilaan. Alue- ja näkökentän kyky ylittää nykyisen järjestelmän, joissakin tapauksissa jopa lähes kaksinkertainen alue. Tämä pitkän matkan testi ja kyky tarkkailla kulmia tai ympäristöä muiden ajoneuvojen kautta auttavat ajoneuvoja, jotka on varustettu WebPart-tietoliikenteellä havaitsemaan tiettyjä uhkia aikaisemmin ja muistuttamaan ajoneuvoja vastaavasti.


Verkottunut autotekniikka mahdollistaa myös autojen vaihtavan infrastruktuuritietoja (kuten liikennesignaaleja tai tievalaistusta) V2I-viestinnän kautta (auton infrastruktuuri). Sen lisäksi, että V2i-tietoliikenne tarjoaa turvallisuudelle etuja verkottuneille ajoneuvoille, se tarjoaa liikkuvuutta. Tämäntyyppisten ajoneuvotietojen standardisointia tullaan käyttämään tulevaisuudessa tievalaisimiin ja liikennevaloihin todellisen mukautuvan ohjausjärjestelmän avulla.


Liittohallituksen ja paikallishallinnon virkamiehet yrittävät nyt toteuttaa verkostoitumista. Michiganin liikenneministeriö (DOT) testaa ensimmäisen verkkotyönsä työtilan I-75-tien varrella eteläisessä Detroitissa. Michiganin liikenneministeriö (DOT) haluaa pystyä ilmoittamaan kuljettajille tiedoista, jotka sisältävät sen, onko työntekijä läsnä, millaista työtä tehdään ja milloin. Yhdysvaltain liikenneministeriö testaa teknologiaa myös kolmessa paikassa, kuten New Yorkissa, Tampassa ja Wyomingissa.


1-2m-1-5m-LED-Linear-Lighting-System-of-Office-Lighting.jpg

Miten verkottunut valotekniikka muuttaa edelleen polkua?


Liikennevalot, tienviitat ja jopa rakennustyömaiden muistutukset tulevat pian osaksi verkottua ekosysteemiä, joka tuottaa ja vastaanottaa tietoja, jotka tekevät ajamisesta tasaisemman.


Kaikki liikennevalot ajastetaan eri tavalla. Kuljettaja ei toisinaan ymmärrä, pystyykö se kulkemaan keltaisen valon ennen kuin ruoppaus liikennöi tai kääntää signaalin aktivoitua jne. Mutta kun liikennevalot kommunikoivat autojen kanssa, kuljettajat voivat tehdä turvallisempia päätöksiä.


"V2i todella osaa tunnistaa teknologian valaistus", sanoo Sachetti. Tienvalot ovat yleensä 30 - 90 metriä erillään, asennuskorkeus on yleensä 6 - 12 metriä. Tämä tarjoaa näkökulman kaikkiin näkökohtiin risteyksistä mäkiläisille, mikä helpottaa jatkuvaa v2i-viestintää.


Ajoneuvon datapisteet, mukaan lukien nopeus, asento, ympäristön valaistustaso ja tien kitka sekä kosteus, lämpötila ja tien heijastuvuus tuodaan sähkövalaistukseen ja hallintajärjestelmään (ELMS). ELMS säätää dynaamisesti tai mukauttaa valaistuksen tasoa tiellä. Sachetti sanoi: "Nämä tietopisteet voivat varmistaa jalankulkijoiden ja kuljettajien turvallisuuden, muistuttaen punaisten valojen ja jopa kadun ylittävien eläinten kuljettajia."


1-2m-1-5m-LED-Linear-Lighting-System-of-Office-Lighting (2).jpg

Kansallinen liikenneturvallisuushallinto (NHTSA) ennustaa, että WebPartin ja v2i: n kautta yli 80% kaikista vahingoittumattomista auto-onnettomuuksista, kuten risteyksistä tai kaistalla muuttuvista onnettomuuksista, voidaan poistaa tai lieventää. Verkostovalaistustekniikka tulee olemaan tärkeä rooli tulevaisuudessa.


1.2m / 1.5m LED-valaistusjärjestelmä

LED Lineaarinen Valo Supermarketeille / Hallit / kaupat / Varaston valaistus

Lähetä kysely
Ota yhteyttäJos sinulla on kysyttävää

Voit joko ottaa meihin yhteyttä puhelimitse, sähköpostilla tai online -lomakkeella alla . Asiantuntijamme ottaa sinuun yhteyttä pian .

Ota yhteyttä nyt!