Kuten an LED-katuvalojen valmistajaYli 12 vuoden vientikokemuksella olen toimittanut valaistusta logistiikkapuistoihin, satamiin ja teollisuusalueisiin Lähi-idässä, Kaakkois-Aasiassa, Afrikassa ja Etelä-Amerikassa. Jos minulta kysytään, mikä alue aiheuttaa eniten "en nähnyt" -onnettomuuksia yöllä, sanon peruutusvyöhykkeen. Kuljettajan näkemys taakse on rajoitettu, työntekijät kävelevät lähellä kuorma-autoa ja trukit kulkevat sen takana. Tässä ovat valaistustekijät, joista keskustelen aina asiakkaiden kanssa.
Valaise koko peruutusreitti, ei vain laituria
Kuorma-auto tarvitsee selkeän näkyvyyden lähestymiskaistaan, kääntötilaan ja laituriin. Vain laiturin oven valaistus jättää polun pimeäksi, ja tämä on virhe, jonka näen usein paikan päällä. Suosittelen keskimäärin noin 50 - 100 luksia peruutusreitillä ja 100 - 200 luksia itse telakassa hyvällä yhtenäisyydellä. HyväLED-katuvalot logistiikkapuistoihintulee luoda yksi jatkuva valaistu vyöhyke pihan sisäänkäynnistä lastauspaikkaan.
Poista varjot kuorma-auton takaa
Iso kuorma-auto estää valon ja luo tumman varjon juuri sinne, missä työntekijät ja maahenkilöstö seisovat. Ratkaisu on valaista useammasta kuin yhdestä suunnasta. Käytä 8–12 metrin pylväitä peruutuskaistan molemmilla puolilla tai laituririvin vastakkaisissa päissä 150–250 W:n valaisimilla. Tyypin III tai tyypin IV säde levittää valoa leveästi ja täyttää aukot. Varmista aina varjoalueet DIALux-simulaatiolla, joka perustuu toimittajan IES-tiedostoihin.
Ohjaa häikäisyä kuljettajille ja peruutuskameroille
Häikäisy on vaarallista täällä. Peileistä ja takakameroista yöllä katsova kuljettaja voi häikäistä jopa kahdeksi sekunniksi ja menettää näkyvistä kuorma-auton takana olevan henkilön. Vältä kiinnikkeitä, jotka on suunnattu suoraan peruutussuuntaan. Valitse vähän häikäisevä optiikka, jossa on hyvä katkaisu, jotta valo putoaa maahan eikä kuljettajan silmiin. Hyvä valaistus auttaa myös takakameroita tuottamaan selkeän kuvan.
Valitse värilämpötila, joka tekee vaaroista näkyvissä
Suosittelen 4000K - 5000K CRI 70 tai sitä korkeammalla. Näin turvaviivat, jalankulkijoiden merkinnät, pyöränpysäyttimet ja lastimerkinnät ovat teräviä ja helposti tunnistettavia. Heikko, keltainen valo piilottaa maan esteet ja matalat esineet, juuri sitä mitä peruuttavan kuljettajan pitää nähdä.
Lisää Smart Control ja valitse luotettava toimittaja
Peruutusalueet ovat vilkkaimpia kuormaushuippujen aikana. Himmennys- ja liiketunnistimien ansiosta valot voivat pysyä vakaalla pohjatasolla ja nousta täyteen tehoon kuorma-auton tullessa sisään, mikä säästää energiaa. Laadukkaat LEDit käyttävät jo 50–70 % vähemmän sähköä kuin vanhat metallihalogenidilamput. Tässä epäonnistunut valo on turvallisuusriski, ja yhden valaisimen vaihtaminen 10 metrin pylvääseen tarkoittaa hissin palkkaamista, kaistan sulkemista ja työajan menettämistä. Siksi ehdotan a LED-valaistustoimittaja 5 vuoden takuullaja sen takana todellinen tehdas. Kuten an LED-valaistus OEM-valmistaja, räätälöimme myös tehoa, sädekulmaa, värilämpötilaa ja tuotemerkkiä projektin ostajille ja jakelijoille. Laatustandardimme sisältää:
- Merkkimerkityt LED-sirut ja ajurit, 100 % ikääntymistesti ennen pakkaamista
- Painevalettu alumiinikotelo, IP66 / IK08, 6kV - 10kV ylijännitesuoja, CE- ja RoHS-sertifioitu, IES-tiedostot ja testiraportit DIALux-suunnittelulle
Kun asiakas pyytää minulta 5 vuoden takuuta, voin sanoa kyllä, koska testaamme ennen toimitusta, emme valituksen jälkeen.
Johtopäätös
Kuorma-autojen peruutusalueilla valaise koko polku, poista varjot monisuuntaisella valaistuksella, hallitse häikäisyä, käytä tarkkoja värejä ja lisää älykäs ohjaus. LED-katuvalaisimemme on rakennettu tiukan laadunvalvonnan mukaisesti, joten ne pysyvät kirkkaina, vakaina ja luotettavina vuosia.
Jos suunnittelet uutta logistiikkapuistoa tai päivität vanhaa, valitseLuxsky valaistus. Ota yhteyttä jo tänään saadaksesi ilmaisen DIALux-asettelun ja kilpailukykyisen tarjouksen.
