Historiallinen kehitys
Katuvalaistus on kaupunkien tarve, ja se etenee erilaisella teknologisella kehityksellä. Pitkällä historialla katuvalaistus alkoi öljyvalaisimilla. Sitten tuli kynttilät ja taskulamput keskiajalla.
16. ja 17. vuosisadalla Euroopan kaupungit, kuten Pariisi ja Lontoo, alkoivat asentaa lyhtyjä lasiikkunoilla. Nämä lisäsivät merkittävästi turvallisuus- ja valaistusolosuhteita. Sähkövalaistuksen keksimisen jälkeen 1800 -luvulta tuli yksi läpimurto. Edistyneet lamput otettiin pian käyttöön kaarilamppujen jälkeen 1800 -luvulla. Pian sen jälkeen esiteltiin hehkulamput. Sir Joseph Swan ja Thomas Edison olivat suuret keksijät tämän uskomattoman keksinnön takana. Nämä sipulit tarjosivat pehmeää valaistusta ja olivat edullisia.
Sitten korkeat - intensiteettipäästö (HID) lamput, kuten korkeat - painekatrium (HPS) ja metallihalogenidi (MH), tulivat suosituiksi. He tarjosivat hyvää väriä, mutta olivat vähän kalliita. Koko 2000 -luvun ajan LED -tekniikan noustessa on otettu käyttöön aurinkoenergia - -käyttöjärjestelmiä ja Smart Street Lighting Systems. Niiden etuihin kuuluvat erinomainen energiatehokkuus, värin renderointi ja pidempi käyttöikä.
Yllä olevien kehitysmuutosten perusteella erityyppiset katuvalot on luokiteltu karkeasti joidenkin alla olevien tekijöiden mukaan:
1. Korkea - paine natriumlamput (HPS)
HPS -lamput saivat suosiota 1970 -luvulla. He lähettävät keltaista - oranssia väriä. Nämä lamput ovat huomattavasti kirkkaita ja kuluttavat vähemmän energiaa kuin vanhat lamput. Moottoritiet ja suuret tiet ovat hyvin - sopivia. Ne eivät kuitenkaan näytä värejä hyvin, joten asiat saattavat näyttää epätavallisilta yöllä.
14. metallihalogenidilamput (MH)
Metallihalogenidilamput tuottavat valkoisen valon. Tämä auttaa näkemään värit yöllä helpommin. Ne ovat yleisiä urheilualueilla, kaupunkikeskuksissa ja pysäköintialueissa. He kuluttavat paljon energiaa verrattuna HPS -lamppuihin ja heillä on lyhyempi käyttöikä.
3. LED -katuvalaisimet

LED -katuvalaisimet ovat nyt suosituin valinta. He käyttävät hyvin vähän energiaa ja voivat kestää monta vuotta. LEDit voivat olla erittäin kirkkaita ja näyttää värejä selvästi. Niitä on helppo hallita ja ne voidaan himmentää tarvittaessa. Monet kaupungit korvaavat vanhoja valoja LEDillä säästääkseen rahaa ja energiaa.
Paras valinta valita-Luxsky Lightingin uusi katuvalo
Ulkoinen integroitu virtalähdeyhtenäisellä rajapinnalla vähentää ylläpitokustannuksia.

NFC -langaton ohjelmointiei vaadi johdotuksia ja leikkaa asennuskustannuksia.

94,5% tehokkuus ja automaattinen himmennysOta kierros - - kellon energiansäästö ja alhaisemmat sähkökustannukset.

Jos olet kiinnostunut, napsautahttps: //www.luxsky - kevyt.com/led - katu - valot/{- innovatiivinen - suunnittelu - - LED - kadun- {- - {{9}.
4. aurinkoenergian katuvalaisimet
Aurinkoen LED -katuvalaisimet käyttävät auringonvaloa akkujen lataamiseen päivän aikana. Yöllä tallennettu energia valaisee valot. Nämä lamput ovat erinomaisia paikkoihin ilman sähköä. Ne auttavat säästämään sähkölaskuja ja ovat hyviä ympäristölle.
5. Älykkäät LED -katuvalaisimet
Älykkäät LED -katuvalaisimet ovat uusin tyyppi. Heillä on anturit ja ne voivat muodostaa yhteyden Internetiin. Nämä valot voivat käynnistää tai pois itsensä päälle tai pois päältä liikenteestä tai säästä riippuen. Ne auttavat säästämään vielä enemmän energiaa. Lisäksi kaupungin työntekijät voivat seurata ja hallita heitä etäyhteyden kautta.
Vertailutaulukko
| Ominaisuus / tyyppi | Korkea - painekatrium (HPS) | Metallihalogenidi (MH) | LED -katuvalaisimet | Aurinkoenergian katuvalaisimet | Älykkäät LED -katuvalaisimet |
| Vaalea väri | Keltainen - oranssi | Kirkkaanvalkoinen | Valkoinen (erilaisia sävyjä) | Valkoinen (erilaisia sävyjä) | Valkoiset (erilaiset sävyt, säädettävissä) |
| Valoinen teho (LM/W) | 80–150 | 70–115 | 100–200 | 100–180 | 100–200 |
| Väritysindeksi (CRI) | 20–30 (huono) | 60–90 (hyvä) | 70–90 (erinomainen) | 70–90 (erinomainen) | 70–90 (erinomainen) |
| Elinkaari (tuntia) | 12,000–24,000 | 6,000–15,000 | 50,000–100,000 | 25,000–50,000 | 50,000–80,000 |
| Energiatehokkuus | Kohtuullinen | Kohtuullinen | Korkea | Erittäin korkea (- ruudukko) | Erittäin korkea (mukautuva, himmennys) |
| Ylläpitotarpeet | Kohtuullinen | Korkea | Matala | Erittäin matala | Matala |
| Älykkäät ominaisuudet | Ei | Ei | Jotkut (himmennys, hallintalaitteet) | Kyllä (etävalvonta mahdollista) | Kyllä (anturit, mukautuva, kaukosäädin) |
| Ruudukon riippuvuus | Kyllä | Kyllä | Kyllä | Ei | Kyllä/ei (hybridi mahdollista) |
| Etukäteen | Matala | Kohtuullinen | Kohtalainen | Korkea | Korkea |
| Tyypilliset sovellukset | Moottoritiet, sumuiset alueet | Urheilukenttää, kaupunkikeskukset | Kaupunkiteitä, kävelytiet | Puistot, maaseutu, pois - ruudukkotiet | Älykkäät kaupungit, tärkeimmät kaupunkitiet |
| Tärkeimmät edut | Voimakas sumun tunkeutuminen, alhaiset kustannukset | Hyvä väri, korkea lähtö | Energia - säästö, pitkä käyttöikä | Ei sähkölaskua, kestävää | Mukautuva, tiedonkeruu, tehokas |
| Tärkeimmät haitat | Huono väri, korkea valon pilaantuminen | Lyhyempi elämä, korkea ylläpito | Korkeammat alkuperäiset kustannukset | Tarvitsee auringonvaloa, korkeampaa etukäteen | Korkeat etukäteen kustannukset, monimutkaiset järjestelmät |
