Mikä on oikea asennusväli LED-katuvalaisimille logistiikkapuiston teillä?

Oct 23, 2026

Jätä viesti

Kuten anLED-katuvalojen valmistajaYli 12 vuoden vientikokemuksella olen toimittanut valaistusta logistiikkapuistoihin, satamiin ja teollisuusalueisiin Lähi-idässä, Kaakkois-Aasiassa, Afrikassa ja Etelä-Amerikassa. "Kuinka kaukana toisistaan ​​pylväiden tulisi olla?" on yksi ensimmäisistä kysymyksistä, joita ostajat kysyvät minulta, eikä ole olemassa yhtä numeroa, joka sopisi jokaiseen projektiin. Välimatka riippuu pylvään korkeudesta, tehosta, säteen jakautumisesta ja tien leveydestä. Tässä on menetelmä, jonka jaan asiakkailleni.

 

Aloita perussäännöllä: 3,5-4 kertaa asennuskorkeus

Useimmilla teillä pylväiden etäisyys on noin 3,5-4 kertaa asennuskorkeus. 10-metrinen sauva tarkoittaa yleensä 35-40 metriä pylväiden väliä ja 8-metrinen pylväs noin 28-32 metriä. Tämä sääntö antaa hyvän lähtökohdan, mutta se on tarkistettava simulaatiolla. HyväLED-katuvalot logistiikkapuistoihintulee olla IES-tiedostojen mukana, jotta suunnittelija voi vahvistaa tuloksen DIALuxissa ennen tilaamista.

 

Säädä tien leveyttä ja asettelua varten

Tien leveys muuttaa kaiken. Yksipuolinen asettelu voi toimia jopa noin 8 metrin teillä. Leveämmille valtateille suosittelen vastakkaisia ​​tai porrastettuja asetteluja tai kaksivartisia pylväitä keskijakajalle, jotta valo peittää koko leveyden tasaisesti. Leveä tie, jossa on yksipuolinen asettelu, jättää usein kaukaisen kaistan pimeäksi, ja tämä on virhe, jonka näen usein paikan päällä.
 

Yhdistä välit tehon ja säteen jakautumiseen

Suurempi teho ja leveämpi säde mahdollistavat pidemmän välin, mutta vain tiettyyn pisteeseen asti. Tyypin II tai tyypin III säteellä varustettu 150–200 W valaisin toimii hyvin 8–10 metrin pääteillä. Haaroittuneet tiet, joissa on 60 W - 100 W kalusteet 6 - 8 metrin pylväissä, tarvitsevat lyhyemmän etäisyyden, yleensä 20 - 28 metriä. Älä venytä väliä vain napojen säästämiseksi, koska tasaisuus on tärkeämpää kuin huippukirkkaus. Tummat raot napojen välillä ovat paikka, jossa onnettomuuksia tapahtuu.

 

Käytä lähempää etäisyyttä kaarteissa, risteyksissä ja porteissa

Suorat tiet ovat helppoja. Kaarteet, risteykset, portit ja lastausalueet vaativat erityistä huomiota. Yleensä pienennän väliä 20–30 % näissä kohdissa tai lisään pylvään suoraan risteykseen. Kuljettajien on luettava kylttejä, arvioitava etäisyys ja tarkkailtava ylittäviä ajoneuvoja, joten pieni lisäkustannus tuo suuren turvallisuusedun.

 

Valitse toimittaja, joka voi tukea suunnitteluasi

Oikea etäisyys toimii vain, jos valaisimet toimivat testatulla tavalla. Yhden valon vaihtaminen 10 metrin pylvääseen tarkoittaa hissin vuokraamista, kaistan sulkemista ja työajan menettämistä, joten suosittelen työskentelemäänLED-valaistustoimittaja 5 vuoden takuulla ja sen takana todellinen tehdas. Kuten anLED-valaistus OEM-valmistaja, räätälöimme myös tehoa, sädekulmaa, värilämpötilaa ja tuotemerkkiä projektin ostajille ja jakelijoille. Laatustandardimme sisältää:

  • Merkkimerkityt LED-sirut ja ajurit, 100 % ikääntymistesti ennen pakkaamista
  • Painevalettu alumiinikotelo, IP66 / IK08, 6kV - 10kV ylijännitesuoja, CE- ja RoHS-sertifioitu, IES-tiedostot ja testiraportit DIALux-suunnittelulle

Kun asiakas pyytää minulta 5 vuoden takuuta, voin sanoa kyllä, koska testaamme ennen toimitusta, emme valituksen jälkeen.

 

Johtopäätös

Oikea etäisyys on yleensä 3,5-4 kertaa pylvään korkeus, säädetty tien leveyden, tehon, säteen tyypin ja riskipisteiden mukaan ja vahvistettu simulaatiolla. LED-katuvalaisimissamme on tiukka laadunvalvonta, joten ne tarjoavat saman vakaan valon, jonka suunnittelu lupasi, vuodesta toiseen.

Jos suunnittelet uutta logistiikkapuistoa tai päivität vanhaa, valitseLuxsky valaistus. Ota yhteyttä jo tänään saadaksesi ilmaisen DIALux-asettelun ja kilpailukykyisen tarjouksen.

Ota yhteyttä nyt

 

info-2047-1092

Lähetä kysely
Ota yhteyttäjos on kysyttävää

Voit ottaa meihin yhteyttä joko puhelimitse, sähköpostitse tai alla olevalla verkkolomakkeella. Asiantuntijamme ottaa sinuun yhteyttä pian.

Ota yhteyttä nyt!