Yli vuosikymmenen valaistusvientiliiketoiminnan jälkeen olen käynyt ja toimittanut monia lentokenttäprojekteja, ja voin kertoa teille tämän: valaistus on yksi ensimmäisistä asioista, jotka ihmiset huomaavat, kun se on huono, ja yksi viimeisistä asioista, joita budjetit suojaavat. Lentokentät kulkevat ympäri vuorokauden, ja matkustajat, linja-autot, polttoainerekat, rahtiajoneuvot ja turvapartiot jakavat samoja teitä. Kunajoradan LED-valaistus on heikko tai epätasainen, riskit ovat todellisia. Tässä ovat tärkeimmät turvallisuusongelmat, jotka olen nähnyt asiakkaiden ilmoittaman.
Lisää liikenneonnettomuuksia
Lentokenttien tiet ovat ruuhkaisia, eivätkä kuljettajat usein tunne asettelua. Tummat täplät, alhainen valaistus ja huono tasaisuus vaikeuttavat kaistamerkintöjen, reunakivien, jalankulkijoiden ja nopeustöysseiden näkemistä. Äkilliset muutokset kirkkaiden ja tummien alueiden välillä pakottavat myös silmät sopeutumaan uudelleen, mikä hidastaa reaktioaikaa. Onnettomuudet ovat todennäköisempiä risteyksissä, terminaalien etupihoissa ja liikenneympyröissä.
Vaara jalankulkijoille ja matkustajille
Matkatavarat, lapset ja iäkkäät matkustajat kävelevät pysäköintialueiden, bussipysäkkien ja terminaalien välillä usein yöllä tai aikaisin aamulla. Huono valaistus lisää kompastumista, kaatumista ja ajoneuvojen ja jalankulkijoiden törmäyksiä. Hyvä pystysuora valaistus ja tasainen valo auttavat kuljettajia havaitsemaan ihmiset ajoissa.
Huonompi turvallisuus ja valvonta
Lentokentät ovat vahvasti riippuvaisia CCTV:stä ja partioajoneuvoista. Jos valo on liian himmeä tai värintoisto heikko, kameran kuvat muuttuvat epäselviksi ja kasvoja tai rekisterikilpiä on vaikea tunnistaa. Valaisimet, joissa on CRI Ra70+ tai Ra80+ ja 4000K–5000K värilämpötila, antavat paljon paremman kuvanlaadun. Pimeät kulmat parkkipaikoilla ja reunateitä voivat myös lisätä varkaus- ja luvattoman pääsyn riskejä.
Riskit huolto- ja rahtiteillä
Huoltoteillä yötä päivää liikennöivät maaajoneuvot, polttoaineautot ja rahtiperävaunut. Huono valaistus lisää törmäysten, lastausvirheiden ja laitevaurioiden mahdollisuutta. Lastialueilla jalkatyöntekijät tarvitsevat selkeän näkyvyyden liikkuvien ajoneuvojen ympärille.
Häikäisy on myös turvallisuusongelma
Monet ostajat ajattelevat, että "kirkkaampi on turvallisempaa", mutta se ei ole aina totta. Huono optiikka luo häikäisyä, joka häikäisee kuljettajia ja voi häiritä lentäjiä tai tornilentäjiä. Lentokenttäprojektit tarvitsevat täyden katkaisun tai säädettävän optiikkaa, ja asennuskorkeus ja suuntauskulma tulee vahvistaa lentoasemaviranomaiselta.
Epäluotettava valaistus luo piilotettuja riskejä
Halvat kalusteet kärsivät usein nopeasta lumenin heikkenemisestä, välkkymisestä ja varhaisesta epäonnistumisesta. Kun valot sammuvat lentokentän tiellä, huolto vaatii luvat ja liikenteenohjauksen, joten pimeät kohdat voivat jäädä korjaamatta päiviä. Lentokentät ovat alttiina voimakkaalle tuulelle, rankkasateelle, salamalle ja joskus suolaiselle ilmalle, joten suosittelen IP66 tai korkeampaa, IK08–IK10 iskunkestävyyttä ja 10kV–20kV ylijännitesuojaa. Juuri tästä syystätiukka laadunvalvonta LED-tekniikan valaistustärkeitä, koska vakaa suorituskyky on turvallisuusvaatimus, ei luksusta.
Kuinka vähentää näitä riskejä
Pyydä DIALux- tai Relux-simulaatiota valaistuksen ja tasaisuuden vahvistamiseksi
Valitse valaisimet, joiden käyttöikä on 50,000+ tuntia ja kirjallinen 5 vuoden takuu
Käytä aälykäs ulkovalojärjestelmä kaukovalvonnalla ja vikahälytyksillä, joten rikkinäiset valot löydetään nopeasti sen sijaan, että odotettaisiin tarkastuksia
Lisää himmennys ja liiketunnistin säästääksesi 30–60 % energiaa pitäen samalla turvallisen valotason
Tarkista CE-, RoHS-, TUV-, LM-79- ja LM-80-raportit ennen tilaamista
Muista, että lentokentän valaistus (kiitotiet, rullaustiet) noudattaa ICAO:n tai FAA:n standardeja erityisillä ilmailuvalaisimilla. LED-katuvalot on tarkoitettu maa- ja huoltoteille, joten noudata aina paikallisia ilmailumääräyksiä.
Johtopäätös
Huono lentokentän tievalaistus lisää onnettomuuksia, vaarallisia kävelyteitä, heikkoa valvontaa ja korkeampaa käyttöriskiä. LED-katuvalaisimemme on valmistettu allatiukka laadunvalvonta LED-tekniikan valaistus standardit, ikääntymistestit, vedenpitävyystarkistukset ja ylijännitesuoja jokaisessa erässä, joten ne pysyvät vakaina ja kirkkaina vuosia. Jos suunnittelet tai päivität lentokenttäprojektia, suosittelenLuxsky valaistusLED-katuvalojen toimittajana.
Lähetä meille sivustosuunnitelmasi jo tänään saadaksesi ilmaisen valaistussuunnittelun, näytteitä ja kilpailukykyisen tarjouksen.
