LED-tunnelivalo näyttää suorakaiteen muotoiselta kotelolta, joka on asennettu tien tai jalankulkijoiden alikulkutien kattoon, mutta sillä on ero tunneliin mukavasti sisään astuvan kuljettajan ja sisäänkäynnin häikäisyn läpi silmäilevän kuljettajan välillä. Eräs espanjalainen tievalaistusurakoitsija asensi kerran 150 W:n LED-tunnelivalon vuoristosoliin ilman himmennyssäätimiä, ja yksikkö toimi täydellä kirkkaudella läpi yön, vaikka liikenne hiipuikin, mikä sammutti paikallisen sähköyhtiön tehonvalvonnan kolme kertaa kuukaudessa. Tämä opas opastaa kunnallisen projektipäällikön, sähköurakoitsijan tai valaistusmerkin omistajan läpi kuusi tarkistusta ennen LED-tunnelivalon tilaamista: tunnelin tyyppi, kirkkausalueet, IP-luokitus, optiikka, hätäohjaimet ja sertifioinnit. Suorita ne järjestyksessä ja saamasi valaisin vastaa tunnelin geometriaa, kestää kosteutta ja tärinää ja himmentää liikennevirtasi odotusten mukaisesti.
1. Tunnelin tyyppi ja asennus
Ajoneuvotunneli tarvitsee kattoon tai seinään kiinnitettävät kiinnikkeet, jotka on mitoitettu raskaiden kuorma-autojen aiheuttamaan korkeampaan tärinään. jalankulkijoiden alikulkukäytävä voi ajaa pienemmän tehon yksiköitä pienemmällä etäisyydellä; huolto- tai käyttötunneli tarvitsee vain perusvalaistuksen huoltohenkilöstölle. Selvitä ensin tunnelin leveys, korkeus ja asennusetäisyys ja sovita sitten valaisimen valoteho kyseiseen geometriaan. Kaksikaistaiselle tielle alimitoitettu LED-tunnelivalo jättää tummia laikkuja valaisimien väliin; kävelytietä varten ylimitoitettu kuluttaa energiaa ja luo häikäisyä. Kysy, onko teline seinäkiinnitys, kattoasennus tai suunniteltu kiinnitettäväksi olemassa olevaan kaapelihyllyyn. Rannikkotunneli tarvitsee myös korroosionkestäviä laitteistoja, sillä suolailma syö käsittelemättömien teräskannattimien läpi kahdessa talvessa.
2. Kirkkausalueet ja tasaisuus
Tietunneli ei ole yksi kirkkaustaso: sisääntulovyöhyke tarvitsee suurempaa valovoimaa hoitaakseen päivä-yö-sovituksen, keskivyöhyke kulkee tasaisesti alemmalla tasolla ja poistumisvyöhyke nousee jälleen ylös. LED-tunnelivalo, joka kulkee yhdellä tasaisella kirkkaudella koko tunnelin läpi, joko häikäisee sisäänkäyntiä tai jättää keskikohdan liian pimeäksi. Kysy luminanssikäyrää cd/m2, ei vain valaisimen luumeneja, ja tarkista, tuottaako etäisyys tasaisuussuhteen yli 0,4 tienpinnalla. Tasaisuus alle 0,35 luo tanssivan kirkkauden, joka väsyttää kuljettajia 20 minuutin työmatkan aikana.
3. IP-luokitus ja tärinäsuojaus
Tunneliympäristö on kostea, pölyinen ja alttiina ajoneuvon pakokaasuille; IP20-luokiteltu valaisin syöpyy kahdessa vuodessa. LED-tunnelivalaisin tarvitsee vähintään IP65:n tunnelin katolle ja IP66:n, jos tunnelissa näkyy säännöllisiä huuhteluja tai katolta tippuu kondenssivettä. Ohittavan liikenteen aiheuttama tärinä löysää ruuveja ajan myötä; Tarkista, onko kotelo tiivistetty tiivisteillä vai onko se riippuvainen pelkästään ruuveista. Kysy, onko ohjain integroitu valaisimeen vai kauko-asennettava, sillä kuivassa kytkentärasiassa oleva etäohjain kestää kauemmin kuin kosteaan kattoonteloon haudattu. Ilman tiivistettyä kaapeliläpivientiä asennettu LED-tunnelivalo päästää kosteuden sisään johtimien ympärille, mikä on yleisin yksittäinen vikakohta vuonna kaksi.
4. Optiikka ja häikäisyn hallinta
Paljas valaisin ilman linssiä luo häikäisyä, joka osuu kuljettajan silmiin heti, kun he tulevat tunneliin. Kysy optista jakelutyyppiä: symmetrinen kaksikaistaisille teille, epäsymmetrinen yksisuuntaisille tielle tai lepakkosiipinen leveille tunneleille. Häikäisyluokitus alle 50 UGR-asteikolla on perusviiva tietunneleille ja alle 30 jalankulkualikeille. Kysy, onko linssi himmeä vai kirkas; himmeä linssi pehmentää häikäisyä, mutta menettää 10-15 % lumenista, kun taas kirkas linssi säilyttää tehon, mutta tarvitsee paremman optisen hallinnan.
5. Hätävalot ja -ohjaimet
Tunnelista ilman varavalaistusta tulee vaaraksi sähkökatkoksen yhteydessä. LED-tunnelivalon tulee yhdistää hätäakkupakkaukseen, joka toimii 10–30 %:n kirkkaudella 90 minuuttia, tai yhdistää keskusturvavalojärjestelmään. Myös himmennysohjaimilla on väliä: DALI- tai 0-10V-liitäntä antaa LED-tunnelin valon himmentää liikennevirralla, mikä säästää energiaa, kun tie on tyhjä ja nousee ruuhka-aikaan. Kysy, onko säädin sisäänrakennettu valaisimeen vai vaatiiko erillisen ajurin ja onko himmennyskäyrä ohjelmoitavissa paikan päällä.
6. Sertifikaatit ja takuu
Euroopan markkinoille LED-tunnelivalaisin tarvitsee EN 60598 -standardin valaisimen turvallisuuden ja EN 62471 -standardin valobiologisen turvallisuuden osalta; Pohjois-Amerikan markkinoilla UL 1598 ja DLC Premium ovat hyödyllisyysalennusten perusta. Pyydä sertifiointinumero ja tarkista se myöntävän elimen verkkosivustolta ennen ostotilauksen tekemistä. Viiden vuoden takuu on vakiona laadukkaille tunnelivalaisimille, ja kymmenen vuoden takuu on saatavana premium-yksiköille. Kysy, kattaako takuu kotelon, kuljettajan vai molemmat, ja mitä tapahtuu, jos yksittäinen valaisin rikkoutuu 200 kappaleen erässä. LED-tunnelivalaisin, joka myydään vuoden takuulla, mutta ei paikallista varastoa, on vuoden uhkapeli, kun kaistaa tarvitaan ensi viikolla.
Suorita nämä kuusi tarkistusta ja tilaamasi valaisin vastaa tunnelin geometriaa, kestää kosteutta ja tärinää ja himmentää liikennevirtasi odotusten mukaisesti. Aloita tunnelin tyypistä ja kirkkausvyöhykkeistä ja selvitä sitten IP-luokitus ja optiikka ennen hintavertailua. Aiheeseen liittyvää taustaa varten lue artikkelimme LED-valonheittimien käyttöiästä ja siitä, miten sääolosuhteet vaikuttavat LED-katuvalojen käyttöikään, ennen kuin lisäät listan. Kun lainaukset tulevat takaisin, tarkista lineaarinen asettelu täydellisestä lineaarisen LED-valaisinartikkelin yleiskatsauksesta ja turvallisuuden perusviivasta kansallisen standardin terveellistä valaistusta koskevasta artikkelistamme, jotta ensimmäinen asennus ei muutu tunneliksi, joka häikäisee kuljettajia ja laukaisee tehomonitorin ensimmäisen sadekauden jälkeen.
