Kuinka LED-katuvalot pitäisi sijoittaa lentokentän pysäköintialueille?

Oct 16, 2026

Jätä viesti

Yli kymmenen vuoden valaistusvientiliiketoiminnan jälkeen olen toimittanut LED-katuvalaisimia lentoasemaprojekteihin viranomaisille, EPC-urakoitsijoille ja jakelijoille monilla alueilla. Lentokenttien pysäköintialueet ovat valtavia, ne toimivat 24 tuntia vuorokaudessa ja ovat maan puolella suurimpia sähkönkuluttajia. Kun asiakkaat kysyvät minulta valojen sijoittamista, kerron heille, että tavoite on yksinkertainen: ei tummia kulmia, ei häikäisyä eikä hukattua energiaa. Tässä on lähestymistapa, jonka jaan asiakkailleni.

 

Pikainen selvennys

Lentokentän valaistus (kiitotiet, rullaustiet, lähestymisvalot) noudattaa ICAO:n tai FAA:n standardeja ja käyttää erityisiä ilmailulaitteita. Alla olevat neuvot koskevat maanvarsipysäköintipaikkoja, joissaajoradan LED-valaistusja aluevalaistus ovat tärkeimmät ratkaisut.

 

Jaa pysäköintialue toiminnallisiin vyöhykkeisiin

Älä käsittele pysäköintialuetta yhtenä tasaisena tilana. Jaan sen yleensä seuraaviin:

Sisään- ja uloskäynnit:tarvitsevat korkeampaa valotasoa lippuautomaatteihin, esteisiin ja liikenteen yhdistämiseen

Tärkeimmät ajokäytävät:tarvitsevat tasaista valoa ajoneuvon liikkumiseen

Parkkipaikat:tarvitsevat yhtenäisen valon turvalliseen pysäköintiin ja kävelyyn

Jalankulkureitit ja bussipysäkit:tarvitsevat korkeamman pystysuoran valaistuksen, jotta kuljettajat näkevät ihmiset aikaisin

Pitkäaikaiset ja syrjäiset alueet:voi käyttää matalampia tasoja älykkäällä himmennyksellä

 

Aseta sopivat valotasot ja tasaisuus

Pysäköintialueet suunnitellaan usein noin 10–20 luksia keskimäärin 0,25–0,4 tasaisuusasteella, korkeammalla sisäänkäynneissä ja jalankulkuteillä. Nämä ovat vain viitelukuja. Varmista aina tarkat arvot suunnittelijaltasi, paikallisilta standardeilta ja lentoasemaviranomaiselta.

 

Valitse oikea asettelumalli

Yksipuolinen tai kaksipuolinen asettelu:sopii kapeille käytäville ja kehäteille

Porrastettu asettelu:antaa paremman tasaisuuden leveämmillä ajokaistoilla

Keskiviivan asettelu:toimii hyvin pitkille yhdensuuntaisille lahdenriveille

Korkeat napaklusterit:tehokas erittäin suurille avoimille pysäköintialueille, mutta häikäisyn hallinta on ratkaisevan tärkeää

Tyypilliset pylväiden korkeudet ovat 6–12 metriä. Yleinen lähtökohta etäisyydelle on noin 3-4 kertaa asennuskorkeus, mutta DIALux- tai Relux-simuloinnin pitäisi antaa lopullinen vastaus.

 

Valitse Oikea optiikka ja säädä häikäisyä

Tyypin III tai tyypin V optiikka sopii usein avoimille pysäköintialueille, kun taas tyyppi II sopii kapeille käytäville. Käytä täydellistä katkaisua tai säädettävää optiikkaa häikäisyn ja valovuodon rajoittamiseksi. Varmista asennuskorkeus ja suuntauskulma lentoasemaviranomaiselta, jotta valo ei häiritse lentäjiä tai tornilennonjohtajia.

 

Varo varjoja ja esteitä

Puut, katokset, sillat, sukkulat ja pysäköidyt kuorma-autot voivat estää valon. Tarkista asettelu näiden alueiden ympärillä ja lisää tarvittaessa ylimääräisiä pylväitä tai alempia kalusteita. Pysäköidyt ajoneuvot luovat myös varjoja, joten tasaisuus tulee tarkistaa maanpinnan tasolla ja kävelyn korkeudella.

 

Käytä hyvää värilaatua turvallisuuden takaamiseksi

Värilämpötila 4000K–5000K CRI Ra70+ tai Ra80+ auttaa matkustajia löytämään autonsa ja auttaa CCTV:tä tallentamaan selkeät kuvat kasvoista ja rekisterikilpeistä. Tämä on tärkeää myöhään yöllä saapuvien matkustajien turvallisuuden kannalta.

 

Lisää Smart Control säästääksesi energiaa

      A älykäs ulkovalojärjestelmä, jossa on himmennys, liiketunnistin, ajoitus ja etävikahälytykset, voi vähentää energiankulutusta 30–60 %. Valot voivat himmentyä tyhjillä alueilla ja kirkastaa, kun auto tai henkilö lähestyy. Esimiehet voivat myös löytää epäonnistuneet valot nopeasti, joten tummat täplät eivät pysy päiviä. Jos budjettisi on rajallinen, valitse NEMA- tai Zhaga-liitännöillä varustetut valaisimet nyt ja päivitä myöhemmin.

 

Valitse kestävät, testatut tuotteet

Parkkipaikat kohtaavat sadetta, tuulta, pölyä, salamoita ja ajoneuvojen pakokaasuja. Suosittelen IP66:ta tai korkeampaa, IK08–IK10 iskunkestävyyttä, 10kV–20kV ylijännitesuojaa, 50,000+ tunnin käyttöikää ja kirjallista 5 vuoden takuuta. Halvat kalusteet menettää kirkkautta usein kahdessa vuodessa, ja korjaukset vaativat lupia ja liikenteenohjausta. Tästä syystä tiukka laadunvalvonta LED-tekniikan valaistus on niin tärkeä. Pyydä aina LM-79-, LM-80-, CE-, RoHS- ja TUV-raportit ennen tilaamista ja mittaa todellinen valaistus asennuksen jälkeen.

Johtopäätös

Hyvä lentokentän parkkipaikkasuunnittelu vaatii selkeän kaavoituksen, sopivat pylväskuviot, oikeanlaisen optiikka, varjotarkistukset, älykäs ohjaus ja kestäviä tuotteita. LED-katuvalaisimet on valmistettu allatiukka laadunvalvonta LED-tekniikan valaistusstandardit, ikääntymistestit, vedenpitävyystarkistukset ja ylijännitesuoja jokaisessa erässä, joten ne pysyvät vakaina ja kirkkaina vuosia. Jos suunnittelet tai päivität lentokenttäprojektia, suosittelenLuxsky valaistusLED-katuvalojen toimittajana.

Lähetä meille sivustosuunnitelmasi jo tänään saadaksesi ilmaisen valaistussuunnittelun, näytteitä ja kilpailukykyisen tarjouksen.

Ota yhteyttä nyt

 

info-2047-1092

Lähetä kysely
Ota yhteyttäjos on kysyttävää

Voit ottaa meihin yhteyttä joko puhelimitse, sähköpostitse tai alla olevalla verkkolomakkeella. Asiantuntijamme ottaa sinuun yhteyttä pian.

Ota yhteyttä nyt!