Olen viettänyt yli vuosikymmenen katuvalaisimien vientikaupassa. Kävittyään läpi portin ruosteeneston periaatteet ja suolasuihkeen käsittelyn aiemmissa viesteissäni asiakkaat kysyvät heti suorimman kysymyksen: "Mitä materiaaleja meidän pitäisi sitten valita?" Materiaalin valinta on rannikkoprojektisuunnittelun käytännöllisin osa, ja oikea materiaali vaihtelee komponenteittain. Tänään käyn läpi kotelon, linssin, tiivisteet, laitteiston ja tangon yksitellen.
Valaisinkotelo: painevalettu alumiini on valtavirtaa – katso kuparisisältöä
Useimmat valtavirranajoradan LED-valaistusNykyään koteloissa käytetään painevalettua alumiinia, mikä tasapainottaa lämmön haihtumista ja lujuutta. Mutta rannikkoympäristöissä seoslaadulla on paljon merkitystä: korkeakupariset alumiiniseokset ovat halpoja ja valuvat hyvin, mutta kestävät huonosti korroosiota ja taipumus kehittää valkoruostetta, kun taas vähäkupariset seokset käsittelevät suolasumua huomattavasti paremmin. Jos budjetti sallii ja sovellus vaatii äärimmäistä korroosionkestävyyttä, kuten laiturin edessä, 316 ruostumattomasta teräksestä valmistetut kotelot ovat myös vaihtoehto - paras korroosionkestävyys, vaikkakin raskaampi, vähemmän tehokas lämmön haihduttamisessa kuin alumiini ja kalliimpi, joten yleensä varattu erikoistapauksiin. Tavalliset tekniset muovikotelot yleensä vanhenevat ja muuttuvat hauraiksi pitkäaikaisen auringon ja suolasuihkun vaikutuksesta, joten niitä ei suositella suuritehoisiin katuvaloihin.
Linssi ja kansi: PC:llä ja karkaistulla lasilla on kummallakin kompromisseja
Linssejä on yleensä kahta tyyppiä: PC (polykarbonaatti) ja karkaistu lasi. PC on iskunkestävä, kevyt ja sopii hyvin monimutkaisiin sädemalleihin, mutta sen on käytettävä UV-stabiloitua koostumusta, tai se kellastuu ja menettää läpäisevyyden pitkäaikaisessa auringonpaisteessa. Karkaistu lasi tarjoaa vakaan valon läpäisyn ja kestää ikääntymistä, mutta se on raskaampaa ja tarvitsee hyvin sovitetun rakennesuunnittelun. Vahva UV-säteily rannikolla, minkä tahansa valitsetkin, varmista, että materiaali on todennettu UV-ikääntymistokeilla – yksityiskohta, joka jää usein huomiottatiukka laadunvalvonta LED-tekniikan valaistusohjelmoida.
Tiivisteet: Silikoni voittaa tavallisen kumin
Tiivisteet ovat avain vedenpitävyyteen ja myös ensimmäisten ikääntyvien komponenttien joukossa. Silikoni kestää korkeita ja matalia lämpötiloja, UV- ja otsonivanhenemista paremmin, mikä tekee siitä luotettavampaa kuin tavallinen kumi rannikkoolosuhteissa; EPDM tarjoaa myös kunnollisen säänkestävyyden. Vahvista valinnan aikana tiivisteen materiaali ja tarkastele mittareita, kuten kovuutta ja puristussarjaa, jotta vältytään tiivisteiltä, jotka kovettuvat ja halkeilevat vuoden tai kahden sisällä.
Laitteisto: 316 ruostumaton teräs on lattia
Ruuvien, pidikkeiden, saranoiden ja muiden osien tulee olla 316 ruostumatonta terästä. 304 ruostumaton kestää kevyen suolasuihkun, mutta merituulen ympäristössä se on altis piste- ja ruostepisteille. Varo galvaanista korroosiota, kun erilaiset metallit koskettavat - lisää eristäviä aluslevyjä tarvittaessa estämään ruostumaton teräs koskettamasta suoraan alumiinia, mikä nopeuttaisi alumiiniosan korroosiota.
Pylväät: kuumasinkitty pluspinnoite tai alumiiniseos
Pylväät ovat yleensä terästä tai alumiiniseosta. Teräspylväät tarvitsevat kuumasinkityksen ja ylimääräisen pinnoitekerroksen kestääkseen pitkään merellä; alumiiniseospylväät ovat kevyitä ja luonnostaan korroosionkestäviä, mutta lujuus ja hinta vaativat tasapainoa, ja korkeat mastosovellukset vaativat huolellista tuulikuormituslaskentaa. Pylväspohja ja laippa ovat korroosion kuumia kohtia, joten vahvista niiden suojausta ja suunnittele perustus asianmukaisella salaojituksella.
Älä säästä pintakäsittelyssä
Pohjamateriaalin lisäksi pintakäsittelyllä on yhtä suuri merkitys: anodisointi ja korkealaatuinen jauhemaalaus ovat kypsä ratkaisu, jonka pinnoitteen paksuuden ja tarttuvuuden on täytettävä standardit. Paraskaan materiaali ei kestä kauaa merellä ilman luotettavaa pintakäsittelyä.
Smart Module -materiaalit ansaitsevat myös huolenpidon
Jos projekti sisältää aÄlykäs ulkovalo Ohjausjärjestelmässä anturikoteloissa, antennin kansissa ja liittimissä tulee myös käyttää korroosionkestäviä, UV-kestäviä materiaaleja, joissa on asianmukainen tiiviste, jotta niistä ei tule koko järjestelmän heikkoa lenkkiä.
Kuinka valitsemme materiaalit
Luxsky Lightingilla pidämme siitä kiinnitiukka laadunvalvonta LED-tekniikan valaistusstandardit. Satama- ja rannikkosarjamme käyttää matalakuparisia painevalettuja alumiinikoteloita, UV-stabiloituja linssejä, silikonitiivisteitä ja 316 ruostumattomasta teräksestä valmistettuja laitteistoja yhdistettynä anodisointiin ja jauhemaalaukseen sekä materiaali- ja testiraportit tarkistettavaksi.
Johtopäätös
Materiaalien valinta merituuliympäristöihin tarkoittaa kotelon, linssin, tiivisteiden, laitteiston ja pylvään tarkistamista yksitellen ilman heikkoa lenkkiä. Luxsky Lighting on keskittynyt LED-katuvalojen suunnitteluun vuosia ja noudattanut tiukkaa laadunvalvontaa tarjotakseen luotettavaaajoradan LED-valaistusratkaisuja asiakkaille maailmanlaajuisesti. Jos valitset tuotteita rannikkoprojektiin, ota meihin yhteyttä saadaksesi materiaalitiedot ja tarjouksen.
