Yli kymmenen vuoden valaistusvientiliiketoiminnan jälkeen olen toimittanut LED-katuvalaisimia lentoasemaprojekteihin viranomaisille, EPC-urakoitsijoille ja jakelijoille monilla alueilla. Kun lentokentät puhuvat "älykkäistä lentokenttäsuunnitelmista", keskitytään yleensä lähtöselvitysjärjestelmiin, matkatavaroiden seurantaan ja terminaaliautomaatioon. Ulkovalaistus unohtuu usein. Kokemukseni mukaan sen pitäisi olla yksi ensimmäisistä asioista listalla, koska katuvalot peittävät koko alueen, käyvät joka ilta ja niissä on jo virta joka pylväässä. Tässä on miksi a älykäs ulkovalojärjestelmä sopii niin hyvin älykkäälle lentokentälle.
Pikainen selvennys
Lentokentän valaistus (kiitotiet, rullaustiet, lähestymisvalot) noudattaa ICAO:n tai FAA:n standardeja ja käyttää erityisiä ilmailulaitteita. Alla olevat neuvot koskevat maanvarsia ja palvelualueita, kuten kulkuteitä, kehäteitä, etupihoja, pysäköintialueita ja lastialueita, joissaajoradan LED-valaistus on tärkein ratkaisu.
Pienempi energiankäyttö ja hiilidioksidipäästöt
Lentokentät kulkevat ympäri vuorokauden, joten sähkö on suuri kustannus. Laadukkaat LED-valaisimet voivat vähentää energiankulutusta noin 40–70 % vanhoihin HID-lamppuihin verrattuna, ja älykäs himmennys, liikkeentunnistus ja ajoitus voivat lisätä vertailulukuina vielä 20–40 %. Tämä tukee suoraan vihreän lentokentän ja hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteita. Todelliset tulokset riippuvat liikennemalleista ja ohjausstrategiasta.
Pienemmät huoltokustannukset
Jokainen korjaus lentokentän tiellä vaatii luvat, liikenteenohjauksen ja nostolaitteet. Etävalvonnan ja vikahälytysten avulla johtajat näkevät tarkalleen, mikä valaisin on epäonnistunut, joten miehistöt eivät aja ympäriinsä yöllä etsimässä tummia kohtia. Korjaukset voidaan suunnitella erissä hätäpuhelujen sijaan.
Turvallisempia teitä ja parempi turvallisuus
Älykäs valaistus voi kirkastaa teitä lentojen saapuessa, vuorojen vaihtuessa tai ajoneuvon tai henkilön lähestyessä ja himmentää hiljaisina aikoina. Hyvä tasaisuus, värilämpötila 4000K–5000K ja CRI Ra70+ tai Ra80+ antavat myös CCTV-kameroihin selkeämmän kuvan kasvoista ja rekisterikilpeistä. Valaistuksen vähimmäistason tulee aina noudattaa paikallisia standardeja ja lentoasemaviranomaisen vaatimuksia.
Lentokentän IoT-verkon selkäranka
Katuvalopylväät on levitetty koko alueelle, joten niissä voi olla ohjaimia, yhdyskäytäviä ja lentoaseman salliessa ylimääräisiä antureita sään, ilmanlaadun tai liikenteen sujuvuuden mittaamiseksi. Yleisiä viestintävaihtoehtoja ovat LoRaWAN, NB-IoT, Zigbee tai RF mesh, ja paras valinta riippuu sivuston koosta, kattavuudesta ja tietoturvasäännöistä. Valitse avoimet protokollat ja API:t, jotta valaistus voi olla yhteydessä muihin lentokentän alustoihin etkä ole lukittunut yhteen brändiin.
Data parempia päätöksiä varten
Keskitetty alusta tallentaa jokaisen valaisimen virrankulutuksen, käyttötunnit ja vikahistorian. Esimiehet voivat verrata energiaa vyöhykkeittäin, suunnitella budjetteja todellisilla tiedoilla ja pitää omaisuuskirjanpitoa eränumeroineen ja asennuspäivineen, mikä auttaa myös takuutuessa.
Kyberturvallisuus ja ylijännitesuoja
Lentokentät ovat kriittistä infrastruktuuria, joten kysy toimittajilta salattua viestintää, käyttäjien käyttöoikeustasoja ja laiteohjelmistopäivityksiä ja vahvista vaatimukset lentoaseman IT-tiimin kanssa. Ohjaimet ja yhdyskäytävät ovat myös herkempiä ylijännitteille kuin valaisimet, joten käytä 10kV–20kV ylijännitesuojaa, kiinteää maadoitusta ja IP66-koteloita.
Suunnittele vaiheittain, jos budjetti on rajallinen
Et tarvitse koko järjestelmää ensimmäisenä päivänä. Valitse valaisimet himmennettävillä ohjaimilla ja NEMA- tai Zhaga-liitännöillä nyt, varaa kaapelireitit ja lisää älykäs alusta myöhemmin. Tämä suojaa sijoitustasi ja vältä kalusteiden vaihtamista.
Älykkäät ominaisuudet tarvitsevat luotettavan laitteiston
Paras ohjelmisto ei voi korjata vuotavaa koteloa tai viallista ajuria. Halvat kalusteet menettävät usein yhteyden tai epäonnistuvat kahdessa vuodessa. Tästä syystätiukka laadunvalvonta LED-tekniikan valaistusniin paljon merkitystä. Suosittelen IP66, IK08–IK10, hyvä lämpösuunnittelu, 150 lm/W tai enemmän, 50,000+ tunnin käyttöikä ja kirjallinen 5 vuoden takuu, CE-, RoHS-, TUV-, LM-79- ja LM-80-raporteilla. Pyydä myös DIALux- tai Relux-simulaatio täysille ja himmennetyille tiloille ja vahvista häikäisyn hallinta, asennuskorkeus ja suuntauskulma lentoasemaviranomaisilta, jotta valo ei häiritse lentäjiä tai tornilennonjohtajia.
Johtopäätös
Älykkäät lentokentät tarvitsevat älykästä ulkovalaistusta, koska se säästää energiaa, vähentää huoltoa, parantaa turvallisuutta ja rakentaa tietoverkkoa koko työmaan. Tuotteemme on valmistettu allatiukka laadunvalvonta LED-tekniikan valaistusstandardit, ikääntymistestit, vedenpitävyystarkistukset ja ylijännitesuoja jokaisessa erässä, joten ne pysyvät vakaina ja kirkkaina vuosia. Jos suunnittelet tai päivität lentokenttäprojektia, suosittelenLuxsky valaistusLED-katuvalojen toimittajana.
Lähetä meille sivustosuunnitelmasi jo tänään saadaksesi ilmaisen valaistussuunnittelun, älykkään ohjausratkaisun ja kilpailukykyisen tarjouksen.
